Care este mai bun: BMW 1 Series sau Toyota Picnic?


BMW 1 Series
Toyota Picnic
BMW 1 Series
Toyota Picnic

3 motive să cumpăraţi BMW 1 Series

  1. Este mai bine compresie
    Cu 11% sau cu 1.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    11 compresie 9.8 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 9% sau cu 8.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    94.6 mm Cursă piston 86 mm Cursă piston
  3. Mai mult cuplu
    Cu 13% sau cu 28 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    220 Nm la 1400-4300 rot./min. cuplu 192 Nm la 4000 rot./min. cuplu

4 motive să cumpăraţi Toyota Picnic

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    3 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 5% sau cu 4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    82 mm diametru cilindru 86 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 9% sau cu 14 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    136 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 25% sau cu 499 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1499 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică

Alte motive BMW 1 Series vs. Toyota Picnic

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
Motor și transmisie
Cilindri
3
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
11
Compresie
9.8
Cursă piston
94.6 mm
Cursă piston
86 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
82 mm
Diametru cilindru
86 mm
Performanță
Puterea motorului
136 CP la 4400-6000 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
220 Nm la 1400-4300 rot./min.
Cuplu
192 Nm la 4000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1499 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!