Care este mai bun: Fiat Punto sau Nissan Micra?

3 motive să cumpăraţi Fiat Punto

1. Cursă piston mai lung
   Cu 4% sau cu 3.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   84 mm Cursă piston

   80.5 mm Cursă piston

2. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 9% sau cu 4 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   45 l capacitatea rezervorului

   41 l capacitatea rezervorului

3. Mai scurt ampatament
   Cu 1% sau cu 15 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2510 mm ampatament

   2525 mm ampatament

15 motive să cumpăraţi Nissan Micra

1. Este mai bine compresie
   Cu 29% sau cu 4.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   11 compresie

   15.5 compresie

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 5% sau cu 4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   72 mm diametru cilindru

   76 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 14% sau cu 13 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   77 CP puterea motorului

   90 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 48% sau cu 105 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   115 Nm la 3000 rot./min. cuplu

   220 Nm la 2000 rot./min. cuplu

5. Mai mult viteza maximă
   Cu 17 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   162 km/h viteza maximă

   179 km/h viteza maximă

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 6% sau cu 93 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1368 cm3 capacitatea cilindrică

   1461 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 25% sau cu 3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   14.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   11.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

8. Mai puțin consum mixt
   Cu 49% sau cu 3.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   6.3 l/100 km consum mixt

   3.2-3.5 l/100 km consum mixt

9. Mai puțin consum în afară
   Cu 43% sau cu 2.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   5.4 l/100 km consum în afară

   3.1-3.4 l/100 km consum în afară

10. Mai puțin consum în oraș
    Cu 56% sau cu 4.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    

    7.9 l/100 km consum în oraș

    3.5-3.8 l/100 km consum în oraș

11. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 35% sau cu 30 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    

    115 g/milă (185 g/mile) Emisii de CO2

    85 g/milă (137 g/mile) Emisii de CO2

12. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    

    Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz

    Euro 6b standardul european pentru emisii de gaz

13. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 33% sau cu 100 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    

    200 l volum minim portbagaj

    300 l volum minim portbagaj

14. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 5% sau cu 49 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    

    955 l volum maxim portbagaj

    1004 l volum maxim portbagaj

15. Mai puțin raza de virare
    Cu 6% sau cu 0.6 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    

    10.9 m raza de virare

    10.3 m raza de virare

Alte motive Fiat Punto vs. Nissan Micra

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel Commonrail

4. Masa maximă admisă
   Fiat Punto cu 55 kg mai grele.
   

   1645 kg Masa maximă admisă

   1590 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   3/5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Fiat Punto cu 66 mm mai mult.
   

   4065 mm Lungime

   3999 mm Lungime

7. Lățime
   Nissan Micra cu Cu 3% sau 56 mm mai larg.
   

   1687 mm Lățime

   1743 mm Lățime

8. Înălțime
   Fiat Punto cu 59 mm de mai sus.
   

   1514 mm Înălțime

   1455 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   185/65 R15; 195/55 R Dimensiunea cauciucurilor față

   185/65 R15; 195/55 R Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1473 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1466 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1520 mm Calea de rulare pentru roțile din spate