Care este mai bun: Mitsubishi ASX sau Peugeot 306?

7 motive să cumpăraţi Mitsubishi ASX

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   4 valve per cilindru

   2 valve per cilindru

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 3% sau cu 3 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   86 mm diametru cilindru

   83 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 40% sau cu 60 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   150 CP puterea motorului

   90 CP puterea motorului

4. Mai mult viteza maximă
   Cu 10 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   189 km/h viteza maximă

   179 km/h viteza maximă

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 5% sau cu 93 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1998 cm3 capacitatea cilindrică

   1905 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 38% sau cu 3.9 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   10.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   14.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

7. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 5% sau cu 3 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   63 l capacitatea rezervorului

   60 l capacitatea rezervorului

8 motive să cumpăraţi Peugeot 306

1. Este mai bine compresie
   Cu 52% sau cu 11.3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10.5 compresie

   21.8 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   86 mm Cursă piston

   88 mm Cursă piston

3. Mai puțin consum în afară
   Cu 9% sau cu 0.5 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   5.7 l/100 km consum în afară

   5.2 l/100 km consum în afară

4. Mai puțin consum în oraș
   Cu 8% sau cu 0.7 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   8.5 l/100 km consum în oraș

   7.8 l/100 km consum în oraș

5. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 8% sau cu 34 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   406 l volum minim portbagaj

   440 l volum minim portbagaj

6. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 20% sau cu 304 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   1206 l volum maxim portbagaj

   1510 l volum maxim portbagaj

7. Mai puțin greutate
   Cu 13% sau cu 156 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1356 kg greutate

   1200 kg greutate

8. Mai scurt ampatament
   Cu 3% sau cu 90 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2670 mm ampatament

   2580 mm ampatament

Alte motive Mitsubishi ASX vs. Peugeot 306

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel - Standard Diesel (SDI)

4. Masa maximă admisă
   Mitsubishi ASX cu 315 kg mai grele.
   

   1970 kg Masa maximă admisă

   1655 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Consolă față
   

   930 mm Consolă față

   815 mm Consolă față

7. Lungime
   Mitsubishi ASX cu 27 mm mai mult.
   

   4365 mm Lungime

   4338 mm Lungime

8. Lățime
   Mitsubishi ASX cu 90 mm mai larg.
   

   1770 mm Lățime

   1680 mm Lățime

9. Înălțime
   Mitsubishi ASX cu 225 mm de mai sus.
   

   1640 mm Înălțime

   1415 mm Înălțime

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1525-1545 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1423-1433 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1530-1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1424-1432 mm Calea de rulare pentru roțile din spate