Care este mai bun: Mitsubishi FTO sau Subaru Forester?

7 motive să cumpăraţi Mitsubishi FTO

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   6 cilindri

   4 cilindri

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 12% sau cu 20 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   170 CP puterea motorului

   150 CP puterea motorului

3. Mai mult viteza maximă
   Cu 103 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   220 km/h viteza maximă

   117 km/h viteza maximă

4. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 3 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1998 cm3 capacitatea cilindrică

   1995 cm3 capacitatea cilindrică

5. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 20% sau cu 12 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   60 l capacitatea rezervorului

   48 l capacitatea rezervorului

6. Mai puțin greutate
   Cu 44% sau cu 505 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1150 kg greutate

   1655 kg greutate

7. Mai scurt ampatament
   Cu 7% sau cu 170 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2500 mm ampatament

   2670 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Subaru Forester

1. Este mai bine compresie
   Cu 20% sau cu 2.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10 compresie

   12.5 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 23% sau cu 21 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   69 mm Cursă piston

   90 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 7% sau cu 5.6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   78.4 mm diametru cilindru

   84 mm diametru cilindru

4. Mai mult cuplu
   Cu 4% sau cu 8 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   186 Nm la 4000 rot./min. cuplu

   194 Nm la 4000 rot./min. cuplu

5. Mai mult locuri
   Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   2 locuri

   5 locuri

Alte motive Mitsubishi FTO vs. Subaru Forester

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   Boxer Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție directă

4. Uși
   

   2 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Subaru Forester cu Cu 7% sau 305 mm mai mult.
   

   4320 mm Lungime

   4625 mm Lungime

6. Lățime
   Subaru Forester cu Cu 4% sau 80 mm mai larg.
   

   1735 mm Lățime

   1815 mm Lățime

7. Înălțime
   Subaru Forester cu Cu 25% sau 430 mm de mai sus.
   

   1300 mm Înălțime

   1730 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   195/60 R15 H Dimensiunea cauciucurilor față

   225/60 R17 Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1565 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1580 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1570 mm Calea de rulare pentru roțile din spate