Care este mai bun: Mitsubishi Sigma sau Toyota Avensis?

7 motive să cumpăraţi Mitsubishi Sigma

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   6 cilindri

   4 cilindri

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 14% sau cu 13.1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   91.1 mm diametru cilindru

   78 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 37% sau cu 65 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   177 CP puterea motorului

   112 CP puterea motorului

4. Mai mult viteza maximă
   Cu 25 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   210 km/h viteza maximă

   185 km/h viteza maximă

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 46% sau cu 1374 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2972 cm3 capacitatea cilindrică

   1598 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 19% sau cu 1.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   9.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   11.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

7. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 15% sau cu 11 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   71 l capacitatea rezervorului

   60 l capacitatea rezervorului

8 motive să cumpăraţi Toyota Avensis

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

2. Este mai bine compresie
   Cu 39% sau cu 6.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10 compresie

   16.5 compresie

3. Cursă piston mai lung
   Cu 9% sau cu 7.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   76 mm Cursă piston

   83.6 mm Cursă piston

4. Mai mult cuplu
   Cu 7% sau cu 19 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   251 Nm la 3000 rot./min. cuplu

   270 Nm la 1750-2250 rot./min. cuplu

5. Mai puțin consum mixt
   Cu 58% sau cu 5.7 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   9.9 l/100 km consum mixt

   4.2 l/100 km consum mixt

6. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 16% sau cu 81 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   428 l volum minim portbagaj

   509 l volum minim portbagaj

7. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 54% sau cu 872 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   737 l volum maxim portbagaj

   1609 l volum maxim portbagaj

8. Mai scurt ampatament
   Cu 1% sau cu 20 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2720 mm ampatament

   2700 mm ampatament

Alte motive Mitsubishi Sigma vs. Toyota Avensis

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel Commonrail

4. Masa maximă admisă
   Mitsubishi Sigma cu 90 kg mai grele.
   

   2130 kg Masa maximă admisă

   2040 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   4 Uși

6. Lungime
   Mitsubishi Sigma cu 90 mm mai mult.
   

   4800 mm Lungime

   4710 mm Lungime

7. Lățime
   Toyota Avensis cu Cu 2% sau 35 mm mai larg.
   

   1775 mm Lățime

   1810 mm Lățime

8. Înălțime
   Mitsubishi Sigma cu 25 mm de mai sus.
   

   1505 mm Înălțime

   1480 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   205/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

   205/60 R16 Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1550 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1505 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate