Care este mai bun: Nissan GT-R sau Subaru Forester?


Nissan GT-R
Subaru Forester
Nissan GT-R
Subaru Forester

6 motive să cumpăraţi Nissan GT-R

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 12% sau cu 11.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    95.5 mm diametru cilindru 84 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 75% sau cu 450 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    600 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 70% sau cu 458 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    652 Nm la 3600-5600 rot./min. cuplu 194 Nm la 4000 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 47% sau cu 1804 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3799 cm3 capacitatea cilindrică 1995 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 35% sau cu 26 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    74 l capacitatea rezervorului 48 l capacitatea rezervorului

7 motive să cumpăraţi Subaru Forester

  1. Este mai bine compresie
    Cu 28% sau cu 3.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9 compresie 12.5 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 2% sau cu 1.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88.4 mm Cursă piston 90 mm Cursă piston
  3. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 52% sau cu 271 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    249 l volum minim portbagaj 520 l volum minim portbagaj
  4. Mai puțin greutate
    Cu 3% sau cu 48 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1703 kg greutate 1655 kg greutate
  5. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  6. Mai puțin raza de virare
    Cu 13% sau cu 1.4 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.2 m raza de virare 10.8 m raza de virare
  7. Mai scurt ampatament
    Cu 4% sau cu 110 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2780 mm ampatament 2670 mm ampatament

Alte motive Nissan GT-R vs. Subaru Forester

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor Boxer Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție directă
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Nissan GT-R cu 65 mm mai mult.
    4690 mm Lungime 4625 mm Lungime
  6. Lățime
    Nissan GT-R cu 80 mm mai larg.
    1895 mm Lățime 1815 mm Lățime
  7. Înălțime
    Subaru Forester cu Cu 21% sau 360 mm de mai sus.
    1370 mm Înălțime 1730 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1565 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1570 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9
Compresie
12.5
Cursă piston
88.4 mm
Cursă piston
90 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Boxer
Diametru cilindru
95.5 mm
Diametru cilindru
84 mm
Performanță
Puterea motorului
600 CP la 6800 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 5600-6000 rot./min.
Cuplu
652 Nm la 3600-5600 rot./min.
Cuplu
194 Nm la 4000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
3799 cm3
Capacitatea cilindrică
1995 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
74 l
Capacitatea rezervorului
48 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
249 l
Volum minim portbagaj
520 l
Greutate
1703 kg
Greutate
1655 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12.2 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4690 mm
Lungime
4625 mm
Lățime
1895 mm
Lățime
1815 mm
Înălțime
1370 mm
Înălțime
1730 mm
Ampatament
2780 mm
Ampatament
2670 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1565 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1570 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!