Care este mai bun: Renault Scenic sau Suzuki Ignis?

7 motive să cumpăraţi Renault Scenic

1. Cursă piston mai lung
   Cu 8% sau cu 6.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   80.5 mm Cursă piston

   74.2 mm Cursă piston

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 4% sau cu 3 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   76 mm diametru cilindru

   73 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 17% sau cu 19 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   110 CP puterea motorului

   91 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 55% sau cu 142 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   260 Nm la 1750 rot./min. cuplu

   118 Nm la 4400 rot./min. cuplu

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 15% sau cu 219 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1461 cm3 capacitatea cilindrică

   1242 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 43% sau cu 23 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   53 l capacitatea rezervorului

   30 l capacitatea rezervorului

7. Mai mult locuri
   Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   7 locuri

   5 locuri

4 motive să cumpăraţi Suzuki Ignis

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

2. Mai puțin greutate
   Cu 73% sau cu 650 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1540 kg greutate

   890-920 kg greutate

3. Mai puțin raza de virare
   Cu 21% sau cu 1.99 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   11.39 m raza de virare

   9.4 m raza de virare

4. Mai scurt ampatament
   Cu 15% sau cu 369 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2804 mm ampatament

   2435 mm ampatament

Alte motive Renault Scenic vs. Suzuki Ignis

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Renault Scenic cu 935 mm mai mult.
   

   4635 mm Lungime

   3700 mm Lungime

6. Lățime
   Renault Scenic cu 206 mm mai larg.
   

   1866 mm Lățime

   1660-1690 mm Lățime

7. Înălțime
   Renault Scenic cu 50 mm de mai sus.
   

   1655 mm Înălțime

   1605 mm Înălțime

8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   159 mm Garda la sol

   180 mm Garda la sol

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   195/55 R20 95H Dimensiunea cauciucurilor față

   175/65 R15 84H; 175/ Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1602 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1460 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1596 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate