Care este momentul forţei la DeSoto Firedome

Four-Door Seville | 1955-1956

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Four-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 / 230 c.p 414 Nm 2800 rot./min

Two-Door Seville | 1955-1956

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Two-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 / 230 c.p 414 Nm 2800 rot./min

Model T II (facelift) | 1955-1956

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Model T  II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 c.p 414 Nm 2800 rot./min

Cabrio II (facelift) | 1955-1956

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Cabrio II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 c.p 414 Nm 2800 rot./min

Two-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Two-Door Sportsman II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 c.p 414 Nm 2800 rot./min

Four-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Four-Door Sportsman II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 c.p 414 Nm 2800 rot./min

Four-Door Berlina II (facelift) | 1955-1956

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Four-Door Berlina II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 c.p 414 Nm 2800 rot./min

Sportsman II | 1954-1955

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Sportsman II 1954-19 4.8 V8 / 185 c.p 332 Nm 2800 rot./min

Model T II | 1954-1955

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Model T  II 1954-19 4.8 V8 / 185 c.p 332 Nm 2800 rot./min

Cabrio II | 1954-1955

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Cabrio II 1954-19 4.8 V8 / 185 c.p 332 Nm 2800 rot./min

Special Coupe II | 1954-1955

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Special Coupe II 1954-19 4.8 V8 / 185 c.p 332 Nm 2800 rot./min

Four-Door Berlina II | 1954-1955

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Four-Door Berlina II 1954-19 4.8 V8 / 185 c.p 332 Nm 2800 rot./min

All-Steel Model T (facelift) | 1953-1954

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 All-Steel Model T  (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 c.p 346 Nm 2400 rot./min

Sportsman Coupe (facelift) | 1953-1954

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Sportsman Coupe (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 c.p 346 Nm 2400 rot./min

Eight-Passenger (facelift) | 1953-1954

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Eight-Passenger (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 c.p 346 Nm 2400 rot./min

Cabrio Coupe (facelift) | 1953-1954

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Cabrio Coupe (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 c.p 346 Nm 2400 rot./min

Club Coupe (facelift) | 1953-1954

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Club Coupe (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 c.p 346 Nm 2400 rot./min

Four-Door Berlina (facelift) | 1953-1954

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Four-Door Berlina (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 c.p 346 Nm 2400 rot./min

Club Coupe (facelift) | 1952-1953

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Club Coupe (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Four-Door Berlina (facelift) | 1952-1953

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Four-Door Berlina (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Eight-Passenger (facelift) | 1952-1953

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Eight-Passenger (facelift) 1952-1953 4.5 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Sportsman Coupe (facelift) | 1952-1953

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Sportsman Coupe (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

All-Steel Model T (facelift) | 1952-1953

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 All-Steel Model T  (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Cabrio (facelift) | 1952-1953

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Cabrio (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Model T I | 1951-1952

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Model T  I 1951-1952 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Sportsman Coupe I | 1951-1952

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Sportsman Coupe I 1951-1952 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Cabrio I | 1951-1952

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Cabrio I 1951-1952 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Club Coupe I | 1951-1952

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Club Coupe I 1951-1952 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Four-Door Berlina I | 1951-1952

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Four-Door Berlina I 1951-1952 4.5 V8 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min

Eight-Passenger I | 1951-1952

Modificare Newton-Metri Rotaţii pe minut
 Eight-Passenger I 1951-1952 4.5 / 160 c.p 339 Nm 2000 rot./min
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!