Care este momentul forţei la DeSoto Powermaster Six
All-Steel Model T (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
Modificare | Newton-Metri | Rotaţii pe minut | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
8-Passenger (facelift) | 1953-1954 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modificare | Newton-Metri | Rotaţii pe minut | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
Club Coupe | 1952-1954 | |||||||||||||
Modificare | Newton-Metri | Rotaţii pe minut | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
4-Door Berlina | 1952-1954 | |||||||||||||
Modificare | Newton-Metri | Rotaţii pe minut | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
Sportsman Coupe | 1952-1953 | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Modificare | Newton-Metri | Rotaţii pe minut | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
All-Steel Model T | 1952-1953 | |||||||||||||
Modificare | Newton-Metri | Rotaţii pe minut | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min | |||||||||||
8-Passenger | 1952-1953 | |||||||||||||
Modificare | Newton-Metri | Rotaţii pe minut | |||||||||||
4.1 / 116 c.p | 282 Nm | 1600 rot./min |