Care este mai bun: Ford Fusion sau Toyota Yaris?

5 motive să cumpăraţi Ford Fusion

1. Mai mult diametru cilindru
   Cu 6% sau cu 4.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   79 mm diametru cilindru

   74.5 mm diametru cilindru

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 41% sau cu 75 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   181 CP puterea motorului

   106 CP puterea motorului

3. Mai mult cuplu
   Cu 44% sau cu 111 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   251 Nm la 4320 rot./min. cuplu

   140 Nm la 4000 rot./min. cuplu

4. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 29% sau cu 18 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   62 l capacitatea rezervorului

   44 l capacitatea rezervorului

5. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 1% sau cu 4 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   453 l volum minim portbagaj

   449 l volum minim portbagaj

7 motive să cumpăraţi Toyota Yaris

1. Este mai bine compresie
   Cu 17% sau cu 2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10 compresie

   12 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 11% sau cu 9.35 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   76.45 mm Cursă piston

   85.8 mm Cursă piston

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 23% sau cu 2 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   8.7 l/100 km consum mixt

   6.7 l/100 km consum mixt

4. Mai puțin consum în afară
   Cu 14% sau cu 1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   6.9 l/100 km consum în afară

   5.9 l/100 km consum în afară

5. Mai puțin consum în oraș
   Cu 27% sau cu 2.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   10.2 l/100 km consum în oraș

   7.4 l/100 km consum în oraș

6. Mai puțin greutate
   Cu 45% sau cu 489 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1575 kg greutate

   1086-1109 kg greutate

7. Mai scurt ampatament
   Cu 11% sau cu 280 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2850 mm ampatament

   2570 mm ampatament

Alte motive Ford Fusion vs. Toyota Yaris

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție directă

4. Uși
   

   4 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Ford Fusion cu 767 mm mai mult.
   

   4872 mm Lungime

   4105 mm Lungime

6. Lățime
   Ford Fusion cu 158 mm mai larg.
   

   1852 mm Lățime

   1694 mm Lățime

7. Înălțime
   Toyota Yaris cu Cu 2% sau 36 mm de mai sus.
   

   1478 mm Înălțime

   1514 mm Înălțime

8. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1593 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1494 mm Calea de rulare pentru roțile din față

9. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1585 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1483 mm Calea de rulare pentru roțile din spate