Care este mai bun: Porsche Cayenne sau Toyota RAV4?

7 motive să cumpăraţi Porsche Cayenne

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   6 cilindri

   4 cilindri

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 48% sau cu 163 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   340 CP puterea motorului

   177 CP puterea motorului

3. Mai mult cuplu
   Cu 51% sau cu 229 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   450 Nm la 1340-5300 rot./min. cuplu

   221 Nm la 4400 rot./min. cuplu

4. Mai mult viteza maximă
   Cu 63 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   243 km/h viteza maximă

   180 km/h viteza maximă

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 17% sau cu 508 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2995 cm3 capacitatea cilindrică

   2487 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 35% sau cu 2.1 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   6.0 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   8.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

7. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 7% sau cu 45 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   625 l volum minim portbagaj

   580 l volum minim portbagaj

10 motive să cumpăraţi Toyota RAV4

1. Este mai bine compresie
   Cu 20% sau cu 2.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   11.2 compresie

   14 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 14% sau cu 14.48 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   89 mm Cursă piston

   103.48 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 3% sau cu 3 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   84.5 mm diametru cilindru

   87.5 mm diametru cilindru

4. Mai puțin consum mixt
   Cu 52% sau cu 4.8 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   9.3-9.4 l/100 km consum mixt

   4.5-4.6 l/100 km consum mixt

5. Mai puțin consum în afară
   Cu 41% sau cu 3.2 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   7.9-8.0 l/100 km consum în afară

   4.7 l/100 km consum în afară

6. Mai puțin consum în oraș
   Cu -164% sau cu 7.2 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   11.6-11.7 l/100 km consum în oraș

   4.4-4.7 l/100 km consum în oraș

7. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
   Cu 9% sau cu 0.03 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
   

   0.35 coeficient de rezistență la înaintare

   0.32 coeficient de rezistență la înaintare

8. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 108% sau cu 110 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   212 g/milă (341 g/mile) Emisii de CO2

   102 g/milă (164 g/mile) Emisii de CO2

9. Mai puțin greutate
   Cu 23% sau cu 385 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   2030 kg greutate

   1645-1730 kg greutate

10. Mai scurt ampatament
    Cu 8% sau cu 205 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2895 mm ampatament

    2690 mm ampatament

Alte motive Porsche Cayenne vs. Toyota RAV4

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție directă / Injecție indirectă multipunct

4. Masa maximă admisă
   Porsche Cayenne cu 570 kg mai grele.
   

   2795 kg Masa maximă admisă

   2225 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Porsche Cayenne cu 331 mm mai mult.
   

   4931 mm Lungime

   4600 mm Lungime

7. Lățime
   Porsche Cayenne cu 128 mm mai larg.
   

   1983 mm Lățime

   1855 mm Lățime

8. Înălțime
   Toyota RAV4 cu Cu 1% sau 9 mm de mai sus.
   

   1676 mm Înălțime

   1685 mm Înălțime

9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   190-245 mm Garda la sol

   190 mm Garda la sol

10. Dimensiunea cauciucurilor față
    

    275/45 ZR20; 305/40 Dimensiunea cauciucurilor față

    225/65 R17; 225/60 R Dimensiunea cauciucurilor față

11. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1674 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1610 mm Calea de rulare pentru roțile din față

12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1653 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1640 mm Calea de rulare pentru roțile din spate